Phụ kiện lắp ráp trục sau xe ba bánh điện Động cơ tốc độ cao thiết bị leo núi trục sau phụ kiện sửa đổi công suất cao

Mô tả ngắn:

Xe ba bánh điện lắp ráp trục sau phanh đĩa tích hợp phanh tang trống sang số vi sai động cơ công suất cao xe kỹ thuật chia đôi sửa đổi trục sau 80-85cm + hộp số thường + 130/160.

Về kích thước giao hàng

Trục sau chia đôi chất lượng cao dành cho xe ba bánh điện/xe thùng, có nhiều chiều dài khác nhau, đo tổng chiều dài mặt đĩa phanh (bao gồm cả hộp vi sai) và có thể tùy chỉnh.Các giá đỡ và vấu kéo ở trục sau phải được hàn theo nhu cầu.Lỗ vấu kéo là 1,5 cm và chiều cao của giá đỡ là 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.Nồi phanh được chia thành loại 130 và loại 160, chiều dài có thể được lựa chọn.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ghi chú mua hàng

1.Về kích thước giao hàng
Trục sau chia đôi chất lượng cao dành cho xe ba bánh điện/xe thùng, có nhiều chiều dài khác nhau, đo tổng chiều dài mặt đĩa phanh (bao gồm cả hộp vi sai) và có thể tùy chỉnh.Các giá đỡ và vấu kéo ở trục sau phải được hàn theo nhu cầu.Lỗ vấu kéo là 1,5 cm và chiều cao của giá đỡ là 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.Nồi phanh được chia thành loại 130 và loại 160, chiều dài có thể được lựa chọn.

2. Quy định sau bán hàng
Động cơ hộp số được bảo hành một năm và người mua chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa.Tất cả các trục sau đều được kiểm tra và xác nhận không có vấn đề gì trước khi giao hàng.Trục sau tương đối nặng, vui lòng chú ý đến trọng lượng khi đặt hàng.

3.Câu hỏi về tùy chỉnh trục sau
Trục sau hỗ trợ tùy chỉnh và sẽ được vận chuyển trong vòng 5-10 ngày trong trường hợp bình thường.

1 trục sau

Lắp ráp trục sau xe ba bánh điện

Seiko Sản xuất / Bền / Tùy chỉnh

Leo trèo dễ dàng, khả năng chịu tải mạnh

trục sau1

Thông số kích thước sản phẩm
Phanh tang trống/phanh đĩa đường chéo 10cm, đường chéo liền kề 7cm

trục sau2

Phanh đĩa chuyển/không thay đổi chiều dài tùy chọn: 50-60 cm/70 cm/75 cm/80 cm/85 cm/90 cm/95 cm/100 cm
Phanh tang trống chuyển/không thay đổi chiều dài tùy chọn: 50/60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm

trục sau3

Túi vi sai hàn và đĩa phanh hàn
Nồi phanh được chia thành loại 130 và loại 160
Đường kính trong của trống phanh: 13cm/16cm

trục sau4

Gói tốc độ vi sai một mảnh

trục sau5

Phanh tang trống chia trục sau bao gồm vi sai chia đôi và nồi phanh 130/160
Đo tổng chiều dài mặt trong của đĩa phanh (bao gồm cả hộp vi sai) có thể tùy chỉnh
Khoảng cách lỗ vít 4,3cm, nửa trục 16/18 răng
Hỗ trợ mua 1 mặt, cần đo: nửa trục có bao nhiêu răng, khoảng cách 5 lỗ vít, chiều dài ống cầu, kích thước nồi phanh

trục sau6

Cụm trục sau phanh đĩa
Phanh chân/phanh tay tùy chọn
Sự khéo léo giúp phanh ổn định hơn

trục sau7

Phanh chân và phanh tay

trục sau8

Lắp cáp chuyển số
Hai dòng thay đổi có sẵn

1. Lỗ thông hơi hướng lên trên
2. Lắp giá đỡ chuyển số.
3. Điều chỉnh vít lò xo cố định.
4.Siết chặt vít cố định cáp chuyển số.
5.Kéo cần số, kéo ra khoảng 1cm để ở tốc độ thấp, kéo đến hết rồi kéo vào đúng vị trí.
 
Quy trình sản xuất trục sau
1. Chuẩn bị nguyên liệu sản xuất trục sau.
2. Thư viện vật liệu bao gồm nửa trục, phanh, ống cầu, gia công hàn, sơn nung và thành phẩm.

trục sau9
trục sau10
trục sau11
trục sau12

2. Lắp ráp và lắp đặt nửa trục hộp số, ổ đỡ và nồi phanh, đồng thời kiểm tra xem có tiếng ồn bất thường hoặc rò rỉ dầu trong quá trình kiểm tra đổ dầu hay không.

trục sau9

3.Xếp kho thành phẩm

trục sau10
trục sau11
trục sau12

4. Thành phẩm động cơ và trục sau được xuất xưởng

trục sau13
trục sau14
trục sau15
trục sau16

5. Đang tải và giao hàng

trục sau17
trục sau18

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi