Một dịch vụ taxi robot mới đã chính thức ra mắt tại Las Vegas và miễn phí cho công chúng sử dụng.Dịch vụ do Lyft và dịch vụ tự lái của Motional điều hànhcác công ty ô tô, là khúc dạo đầu cho một dịch vụ hoàn toàn không có người lái sẽ ra mắt tại thành phố vào năm 2023.
Motional, liên doanh giữa HyundaiMotor và Aptiv, đã thử nghiệm phương tiện tự lái của mình ở Las Vegas trong hơn bốn năm thông qua quan hệ đối tác với Lyft, thực hiện hơn 100.000 chuyến chở khách.
Dịch vụ này được công ty công bố vào ngày 16 tháng 8, đánh dấu lần đầu tiên khách hàng có thể đặt chuyến đi bằng chiếc xe Hyundai Ioniq 5 chạy hoàn toàn bằng điện tự động của công ty, với tài xế an toàn ngồi sau tay lái để hỗ trợ trong hành trình.Nhưng Motional và Lyft cho biết các phương tiện không người lái hoàn toàn sẽ tham gia dịch vụ vào năm tới.
Không giống như các robot khác-các dịch vụ taxi ở Hoa Kỳ, Motional và Lyft không yêu cầu người lái xe tiềm năng đăng ký danh sách chờ hoặc ký thỏa thuận không tiết lộ để tham gia chương trình beta và các chuyến đi sẽ miễn phí và các công ty có kế hoạch bắt đầu tính phí dịch vụ tiếp theo năm.
Motional cho biết họ đã nhận được giấy phép tiến hành thử nghiệm hoàn toàn không cần lái xe “ở bất kỳ đâu tại Nevada”.Hai công ty cho biết họ sẽ có được giấy phép thích hợp để bắt đầu dịch vụ chở khách thương mại trên các phương tiện không người lái hoàn toàn trước khi ra mắt vào năm 2023.
Khách hàng lái xe tự lái của Motional sẽ có quyền truy cập vào một loạt tính năng mới, chẳng hạn như khách hàng sẽ có thể mở khóa cửa thông qua ứng dụng Lyft.Khi đã lên xe, họ sẽ có thể bắt đầu chuyến đi hoặc liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng thông qua ứng dụng Lyft AV mới trên màn hình cảm ứng trong ô tô.Motional và Lyft cho biết các tính năng mới dựa trên nghiên cứu sâu rộng và phản hồi từ hành khách thực.
Motional được ra mắt vào tháng 3 năm 2020 khi Hyundai cho biết họ sẽ chi 1,6 tỷ USD để bắt kịp các đối thủ trong lĩnh vực xe tự lái, trong đó Aptiv sở hữu 50% cổ phần.Công ty hiện có các cơ sở thử nghiệm ở Las Vegas, Singapore và Seoul, đồng thời thử nghiệm các phương tiện của mình ở Boston và Pittsburgh.
Hiện tại, chỉ một phần nhỏ các nhà khai thác phương tiện không người lái đã thực sự triển khai các phương tiện không người lái hoàn toàn, còn được gọi là phương tiện tự hành Cấp độ 4, trên đường công cộng.Waymo, đơn vị xe tự lái của Alphabet, công ty mẹ của Google, đã vận hành các phương tiện Cấp 4 của mình ở ngoại ô Phoenix, Arizona trong vài năm và đang xin phép để làm như vậy ở San Francisco.Cruise, một công ty con thuộc sở hữu đa số của General Motors, cung cấp dịch vụ thương mại về xe tự lái ở San Francisco, nhưng chỉ vào ban đêm.
Thời gian đăng: 17-08-2022