Chỉ mất 5 năm để Wuling New Energy trở thành thương hiệu năng lượng mới nhanh nhất thế giới đạt doanh số 1 triệu.Lý do là gì?Wuling đã đưa ra câu trả lời ngày hôm nay.
Vào ngày 3 tháng 11, Wuling New Energy đã công bố “chín tiêu chuẩn” cho Hongguang MINIEV dựa trên kiến trúc GSEV.Không chỉ vậy, được thúc đẩy bởi dữ liệu lớn của hàng triệu người dùng, kiến trúc GSEV đã phát triển hoàn toàn thành “Kiến trúc thông minh sinh thái du lịch ánh sáng toàn cầu” và phương tiện toàn cầu đầu tiên của kiến trúc này, Air ev, cũng đồng thời được ra mắt.
Thiết kế lại không cắt góc
Khi phương tiện sử dụng năng lượng mới lần đầu tiên xuất hiện ở Trung Quốc, chúng phải đối mặt với ba hiện trạng.Thứ nhất, chỗ đỗ xe hạn chế và áp lực giao thông rất lớn ở các thành phố của Trung Quốc;thứ hai, nỗi lo bổ sung năng lượng cho xe điện;thứ ba, do tác động của các cơ sở bổ sung năng lượng và môi trường của chuỗi công nghiệp, các sản phẩm năng lượng mới thường chỉ có trên thị trường được một số ít người sử dụng sử dụng do vấn đề giá cả và bổ sung năng lượng..
Trước tình trạng này, nhiều hãng ô tô đã tung ra sản phẩm “dầu biến điện”.Để nhanh chóng gia nhập thị trường xe điện, các mẫu xe này vẫn giữ nguyên cấu trúc thân xe nền tảng nhiên liệu và chỉ tập trung sửa đổi hệ truyền động.Wuling New Energy tin rằng cách tiếp cận này không chỉ dẫn đến không gian nội thất nhỏ, thời lượng pin ngắn mà còn có độ an toàn thấp.
Bắt đầu từ nhu cầu của người dùng, Wuling New Energy nhận thấy rằng 80% người dùng Trung Quốc có quãng đường trung bình hàng ngày không quá 30 km và tốc độ không quá 30 km một giờ và hơn 70% điều kiện đường sá của Trung Quốc là đường cao tốc cấp 4, tốc độ thiết kế không quá 40 km/h.Vì lý do này, Wuling New Energy tin rằng một sản phẩm có tỷ lệ sử dụng tài nguyên tốt nhất cần phải rất tiết kiệm về mặt chiếm dụng tài nguyên đường bộ, diện tích đỗ xe rất nhỏ, năng lượng rất thấp và có thể đáp ứng hầu hết các tình huống di chuyển của người dùng.Thân xe khéo léo, khả năng điều khiển linh hoạt và sạc pin nhỏ tiện lợi có thể giải quyết hoàn hảo vấn đề phổ biến năng lượng mới.
Dựa trên những điều trên, Wuling New Energy không dựa vào chính sách trợ cấp mà xác định lại cấu trúc của các phương tiện sử dụng năng lượng mới cỡ nhỏ từ các kịch bản sử dụng thực tế của người dùng.Thông qua việc nghiên cứu và phát triển ắc quy xe tay ga, chi phí mua ô tô của người dùng giảm xuống, cọc sạc được trang bị tiêu chuẩn, vấn đề sạc tại nhà với điện áp 220V và 10 ampe được giải quyết, đồng thời tuổi thọ ắc quy từ 100 km đến 150 km km đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày của người dân.Wuling New Energy đã liên tiếp tung ra thị trường E100, E200 và Hongguang MINIEV cùng các mẫu xe khác được thị trường công nhận rộng rãi.Trong số đó, Hongguang MINIEV đã bán được hơn 900.000 chiếc kể từ khi ra mắt.
Chia sẻ mã nguồn mở giải mã thành công của Hongguang MINIEV
Thành công của Hongguang MINIEV cũng khiến nhiều công ty chú ý hơn đến xe tay ga năng lượng mới.Nhờ đó, nhiều hãng cũng đã vào cuộc và cho ra đời sản phẩm xe tay ga.Đường ray nổ cũng đã tràn ngập thị trường với đủ loại ồn ào.Ví dụ, một chiếc xe tay ga có dễ chế tạo không?Xe tay ga có nghĩa là độ an toàn thấp?Xe tay ga thiếu cảm giác về chất lượng?
Wuling New Energy tin rằng không phải tất cả xe tay ga đều có thể được gọi là xe tay ga của mọi người.Để hợp tác với nhiều đối tác hơn để cùng thúc đẩy sự phát triển bền vững của hệ sinh thái di chuyển năng lượng mới.Wuling New Energy đã mở nguồn và chia sẻ “chín tiêu chuẩn” cho Hongguang MINIEV dựa trên kiến trúc GSEV.Trên mỗi chiếc Hongguang MINIEV, nó phản ánh cam kết của mình về “an toàn, không gian, tiết kiệm, tuổi thọ pin, bổ sung năng lượng, phát triển toàn bộ chu trình, chất lượng, trải nghiệm, dịch vụ” tuân thủ chín tiêu chuẩn xe tay ga chính.
Về các tiêu chuẩn an toàn cốt lõi, Wuling New Energy đã chế tạo một vòng bảo vệ điện gồm 5 lõi từ pin, hệ sinh thái sạc, toàn bộ phương tiện, đám mây cho đến toàn bộ vòng đời, đồng thời tiến hành 14 thử nghiệm va chạm trong điều kiện làm việc cho thân xe.Trong số đó, ở mặt yếu nhất của phương tiện năng lượng mới, Wuling New Energy tiến hành xác minh liên tục trong khoảng thời gian 10cm.Toàn bộ xe đã trải qua hai lần thử nghiệm va chạm, cao hơn số lần va chạm trụ bên theo yêu cầu của tiêu chuẩn quốc tế.
Để theo đuổi trải nghiệm tối ưu cho người dùng, Hongguang MINIEV tạo ra nhiều khả năng di chuyển hơn với tỷ lệ trục trên chiều dài là 67,5% và chi phí di chuyển không quá 5 xu mỗi km.
Điều đáng nói là dữ liệu sản xuất và bán hàng mới nhất do SAIC-GM-Wuling chính thức công bố cho thấy Hongguang MINIEV đã là nhà vô địch về doanh số trên thị trường ô tô điện thuần năng lượng mới hoàn toàn của Trung Quốc trong 25 tháng liên tiếp và đứng trong số những hãng bảo toàn giá trị ô tô của Trung Quốc. vào năm 2022 với tỷ lệ bảo toàn giá trị là 85,33%.Đứng đầu trong Giải thưởng Gỗ đàn hương đỏ dành cho xe mini chạy điện thuần túy.
GSEV đã phát triển hoàn toàn thành “Kiến trúc thông minh sinh thái di chuyển ánh sáng toàn cầu” để cùng nhau thúc đẩy chia sẻ sinh thái dịch vụ, trải nghiệm sự cộng sinh sinh thái và đồng sáng tạo sinh thái chất lượng.Chiếc xe toàn cầu đầu tiên của kiến trúc, Air ev, cũng đã được ra mắt tại hội nghị này.Air ev đã có mặt tại thị trường Indonesia trước đó và nó nhanh chóng trở thành phương tiện sử dụng năng lượng mới có doanh số hàng tháng cao nhất ở Indonesia vào tháng 9.
Thời gian đăng: Nov-05-2022