Động cơ là bộ phận quan trọng của sản phẩm máy giặt.Với việc tối ưu hóa hiệu suất và cải tiến thông minh của các sản phẩm máy giặt, động cơ và chế độ truyền động phù hợp cũng đã âm thầm thay đổi, đặc biệt là phù hợp với các yêu cầu định hướng chính sách chung của nước ta về hiệu suất cao và lượng carbon thấp.Các sản phẩm kết hợp, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường đã dẫn đầu thị trường.
Động cơ của máy giặt tự động thông thường và máy giặt dạng trống là khác nhau;Đối với máy giặt thông thường, động cơ nói chung là động cơ không đồng bộ khởi động bằng tụ điện một pha, và có nhiều loại động cơ được sử dụng trong máy giặt dạng trống, chẳng hạn như động cơ có tần số thay đổi.
Đối với bộ truyền động của động cơ, hầu hết các máy giặt ban đầu đều sử dụng bộ truyền động dây đai, trong khi hầu hết các sản phẩm sau này đều sử dụng bộ truyền động trực tiếp và kết hợp khoa học với động cơ chuyển đổi tần số.
Về mối quan hệ giữa truyền động dây đai và hiệu suất động cơ, chúng tôi đã đề cập ở bài trước rằng nếu máy giặt sử dụng động cơ nối tiếp sẽ khiến động cơ nóng lên và cháy nổ khi hoạt động không tải.Vấn đề này tồn tại ở các máy giặt kiểu cũ.Tức là máy giặt không được phép chạy không tải;và với sự cải tiến của sản phẩm máy giặt, những vấn đề tương tự có thể được giải quyết tốt hơn thông qua việc lựa chọn bộ điều khiển, chế độ truyền động và động cơ.
Máy giặt bán tự động và hoàn toàn tự động hai thùng cấp thấp thường sử dụng động cơ cảm ứng;động cơ nối tiếp được sử dụng cho máy giặt dạng trống tầm trung;động cơ chuyển đổi tần số và động cơ DC không chổi than DD được sử dụng cho máy giặt trống cao cấp.
Các máy giặt cửa trước đều sử dụng động cơ AC và DC, phương pháp điều chỉnh tốc độ áp dụng điều chỉnh tốc độ điện áp thay đổi hoặc thay đổi số lượng cặp cực cuộn dây.Trong số đó, động cơ hai tốc độ có giá thấp, chỉ có thể giặt và một tốc độ khử nước cố định;Động cơ điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số, giá cao, tốc độ khử nước có thể được lựa chọn trong phạm vi rộng và nó cũng có thể được sử dụng cho các loại vải khác nhau.
Truyền động trực tiếp, nghĩa là kết nối cứng được sử dụng trực tiếp giữa động cơ và phôi được dẫn động, không có các liên kết trung gian như vít, bánh răng, hộp giảm tốc, v.v., giúp tránh phản ứng dữ dội, quán tính, ma sát và vấn đề không đủ độ cứng.Do sử dụng công nghệ truyền động trực tiếp nên sai số do hệ thống truyền động cơ khí trung gian gây ra giảm đi rất nhiều.
Thời gian đăng: Jul-08-2022