Khi sửa chữa cuộn dây động cơ nên thay toàn bộ hay chỉ thay cuộn dây bị lỗi?

Giới thiệu:​Khi cuộn dây động cơ bị hỏng, mức độ hỏng hóc sẽ quyết định trực tiếp đến kế hoạch sửa chữa cuộn dây.Đối với số lượng lớn cuộn dây bị lỗi, cách làm thông thường là thay toàn bộ cuộn dây, nhưng đối với trường hợp cháy cục bộ và phạm vi tác động nhỏ thì công nghệ xử lý Một đơn vị sửa chữa tương đối tốt có thể áp dụng phương án thay thế một phần cuộn dây, và chi phí sửa chữa sẽ thấp hơn nhiều.Loại sơ đồ sửa chữa này được sử dụng tương đối rộng rãi trên các động cơ cỡ lớn và không nên áp dụng sơ đồ này cho các động cơ đặc biệt nhỏ.Cũng tương đối nghèo.

Cuộn dây động cơ

Đối với cuộn dây mềm, khi sử dụng vecni tẩm có thể được phục hồi đúng cách sau khi bảo dưỡng cách điện, lõi sắt của cuộn dây có thể được làm nóng, sau đó được chiết ra và thay thế một phần;trong khi đối với các cuộn dây đã vượt qua quá trình nhúng VPI, việc hâm nóng lại không thể giải quyết được việc bung cuộn dây.vấn đề, không có khả năng sửa chữa một phần.

Đối với động cơ cuộn dây có hình dạng lớn, một số đơn vị sửa chữa sẽ sử dụng phương pháp gia nhiệt và bóc tách cục bộ để loại bỏ cuộn dây bị lỗi và các cuộn dây liên quan, đồng thời thay thế các cuộn dây bị lỗi một cách có chủ đích tùy theo mức độ hư hỏng của các cuộn dây liên quan.Phương pháp này không những tiết kiệm chi phí vật liệu sửa chữa mà không gây ảnh hưởng xấu đến lõi sắt.

Trong quá trình sửa chữa động cơ, nhiều đơn vị sửa chữa tháo rời các cuộn dây bằng cách đốt, điều này ảnh hưởng lớn đến hoạt động của lõi sắt động cơ và còn tác động tiêu cực đến môi trường xung quanh.Để giải quyết vấn đề này, một đơn vị thông minh hơn đã phát minh ra thiết bị tháo cuộn dây động cơ tự động.Trong điều kiện tự nhiên, cuộn dây được kéo ra khỏi lõi sắt, không gây ô nhiễm môi trường và đảm bảo hiệu quả hiệu suất điện từ của động cơ được sửa chữa.


Thời gian đăng: 20-05-2022