Năng lực sản xuất xe điện Bắc Mỹ của GM sẽ vượt 1 triệu chiếc vào năm 2025

Cách đây vài ngày, General Motors đã tổ chức một hội nghị nhà đầu tư ở New York và tuyên bố sẽ đạt được lợi nhuận trong lĩnh vực kinh doanh xe điện ở Bắc Mỹ vào năm 2025.Về cách bố trí điện khí hóa và trí tuệ tại thị trường Trung Quốc, nó sẽ được công bố vào Ngày Triển vọng Khoa học và Công nghệ tổ chức vào ngày 22/11.

Với việc đẩy mạnh triển khai chiến lược điện khí hóa của công ty, General Motors đã cho thấy xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ trong lĩnh vực xe điện.Năng lực sản xuất xe điện hàng năm ở Bắc Mỹ dự kiến ​​vượt 1 triệu xe vào năm 2025.

General Motors đã công bố một loạt phát triển và thành tựu mới nhất trong lĩnh vực điện khí hóa tại hội nghị nhà đầu tư.Về mẫu xe điện, hãng bơm hoàn toàn điện vào các phân khúc xe bán tải, SUV và xe hạng sang.Dòng sản phẩm bao gồm Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV và Explorer EV, Cadillac LYRIQ và GMC SIERRA EV.

Trong lĩnh vực pin điện, ba nhà máy của Ultium Cells, liên doanh sản xuất pin trực thuộc General Motors, có trụ sở tại Ohio, Tennessee và Michigan, sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2024, giúp công ty trở thành công ty hàng đầu về pin. sản xuất tại Hoa Kỳ;hiện đang có kế hoạch xây dựng nhà máy thứ tư.

Về lĩnh vực kinh doanh mới, BrightDrop, một công ty công nghệ khởi nghiệp phần mềm và thương mại điện thuần túy thuộc sở hữu của General Motors, dự kiến ​​sẽ đạt doanh thu 1 tỷ USD vào năm 2023.Nhà máy CAMI ở Ontario, Canada sẽ bắt đầu sản xuất toàn bộ xe thương mại hạng nhẹ chạy điện BrightDrop Zevo 600 vào năm tới và công suất sản xuất hàng năm dự kiến ​​sẽ đạt 50.000 chiếc vào năm 2025.

Về việc cung cấp nguyên liệu thô cho pin, để đảm bảo nhu cầu về năng lực sản xuất xe điện, GM hiện đã đạt được thỏa thuận mua sắm ràng buộc đối với tất cả nguyên liệu sản xuất pin cần thiết cho mục tiêu sản xuất xe điện vào năm 2025 và sẽ tiếp tục thông qua. thỏa thuận cung cấp chiến lược và tăng cường bảo vệ đầu tư cho nhu cầu năng lực tái chế.

xe về nhà

Về việc xây dựng nền tảng mạng lưới bán hàng mới, GM và các đại lý tại Hoa Kỳ đã cùng nhau ra mắt nền tảng bán lẻ kỹ thuật số mới, mang lại trải nghiệm khác biệt cho người dùng xe điện mới và cũ, đồng thời giảm chi phí cho một chiếc xe của công ty khoảng 2.000 USD.

Ngoài ra, GM còn đồng loạt nâng mục tiêu tài chính cho năm 2022 và chia sẻ một số chỉ số hoạt động chính tại hội nghị nhà đầu tư.

Đầu tiên, GM dự kiến ​​​​dòng tiền tự do kinh doanh ô tô được điều chỉnh cả năm 2022 sẽ tăng lên khoảng 10 tỷ USD đến 11 tỷ USD từ mức 7 tỷ USD đến 9 tỷ USD trước đó;Thu nhập trước lãi vay và thuế cả năm 2022 đã điều chỉnh sẽ được điều chỉnh từ mức trước đó là 13 tỷ đến 15 tỷ đô la Mỹ lên 13,5 tỷ đến 14,5 tỷ đô la Mỹ.

Thứ hai, dựa trên sự tăng trưởng của doanh thu bán xe điện và doanh thu dịch vụ phần mềm, đến cuối năm 2025, thu nhập ròng hàng năm của GM dự kiến ​​sẽ vượt 225 tỷ USD, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 12%.Ước tính đến năm 2025, doanh thu của mảng kinh doanh xe điện sẽ vượt 50 tỷ USD.

Thứ ba, GM cam kết giảm giá thành pin của thế hệ pin Altronic tiếp theo xuống dưới 70 USD/kWh vào giữa và cuối những năm 2020-2030.

Thứ tư, được hưởng lợi từ dòng tiền ổn định liên tục, tổng chi tiêu vốn hàng năm dự kiến ​​sẽ là 11 tỷ USD đến 13 tỷ USD vào năm 2025.

Thứ năm, GM kỳ vọng rằng trong giai đoạn đầu tư cao hiện nay, tỷ suất EBIT được điều chỉnh ở Bắc Mỹ sẽ vẫn ở mức cao lịch sử từ 8% đến 10%.

Thứ sáu, đến năm 2025, tỷ suất EBIT được điều chỉnh trong hoạt động kinh doanh xe điện của công ty sẽ ở mức thấp đến trung bình.


Thời gian đăng: 21-11-2022