Takao Kato, Giám đốc điều hành của Mitsubishi Motors, đối tác nhỏ hơn trong liên minh Nissan, Renault và Mitsubishi, cho biết vào ngày 2/11 rằng công ty vẫn chưa đưa ra quyết định về việc có nên đầu tư vào xe điện của hãng sản xuất ô tô Pháp Renault hay không, truyền thông đưa tin.Sở ra quyết định.
Kato nói: “Chúng tôi cần phải có được sự hiểu biết đầy đủ từ các cổ đông và thành viên hội đồng quản trị của mình và để làm được điều đó, chúng tôi phải nghiên cứu các con số một cách cẩn thận”.“Chúng tôi không mong đợi đưa ra kết luận trong một khoảng thời gian ngắn như vậy.”Kato tiết lộ rằng Mitsubishi Motors sẽ xem xét đầu tư liệu bộ phận xe điện của Renault có mang lại lợi ích cho việc phát triển sản phẩm trong tương lai của công ty hay không.
Nissan và Renault hồi tháng trước cho biết họ đang đàm phán về tương lai của liên minh, bao gồm cả khả năng Nissan đầu tư vào lĩnh vực kinh doanh ô tô điện để tách khỏi Renault.
Tín dụng hình ảnh: Mitsubishi
Sự thay đổi như vậy có thể đồng nghĩa với sự thay đổi mạnh mẽ trong mối quan hệ giữa Renault và Nissan kể từ vụ bắt giữ cựu chủ tịch Liên minh Renault-Nissan Carlos Ghosn vào năm 2018.Các cuộc đàm phán giữa hai bên cho đến nay bao gồm việc Renault xem xét việc bán một số cổ phần của mình tại Nissan, theo báo cáo trước đó.Và đối với Nissan, điều đó có thể là cơ hội để thay đổi cấu trúc mất cân bằng trong liên minh.
Tháng trước cũng có thông tin cho rằng Mitsubishi cũng có thể đầu tư vào hoạt động kinh doanh xe điện của Renault để đổi lấy một vài% cổ phần trong doanh nghiệp nhằm duy trì liên minh, theo những người quen thuộc với vấn đề này.
Hoạt động kinh doanh xe điện của Renault chủ yếu nhắm vào thị trường châu Âu, nơi Mitsubishi hiện diện rất ít và công ty chỉ có kế hoạch bán 66.000 xe tại châu Âu trong năm nay.Nhưng Kato cho biết việc trở thành người chơi lâu dài trong lĩnh vực xe điện sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì vị thế của mình trên thị trường.Ông cũng nói thêm rằng còn có một khả năng khác để Mitsubishi và Renault hợp tác về xe điện, đó là sản xuất các mẫu xe Renault dưới dạng OEM và bán dưới thương hiệu Mitsubishi.
Mitsubishi và Renault hiện đang hợp tác bán xe động cơ đốt trong tại châu Âu.Renault sản xuất hai mẫu xe cho Mitsubishi, xe cỡ nhỏ Colt mới dựa trên Renault Clio và mẫu SUV cỡ nhỏ ASX dựa trên Renault Captur.Mitsubishi kỳ vọng doanh số hàng năm của Colt sẽ là 40.000 chiếc ở châu Âu và 35.000 chiếc ASX.Công ty cũng sẽ bán các mẫu xe trưởng thành như Eclipse Cross SUV ở châu Âu.
Trong quý tài chính thứ hai năm nay, kết thúc vào ngày 30 tháng 9, doanh số bán hàng cao hơn, mức giá có biên lợi nhuận cao hơn và khoản lãi khổng lồ về tiền tệ đã mang lại lợi nhuận cho Mitsubishi.Lợi nhuận hoạt động tại Mitsubishi Motors đã tăng hơn gấp ba lần lên 53,8 tỷ Yên (372,3 triệu USD) trong quý tài chính thứ hai, trong khi lợi nhuận ròng tăng hơn gấp đôi lên 44,1 tỷ Yên (240,4 triệu USD).Trong cùng thời gian, lượng giao hàng bán buôn toàn cầu của Mitsubishi đã tăng 4,9% so với cùng kỳ lên 257.000 xe, với lượng giao hàng cao hơn ở Bắc Mỹ, Nhật Bản và Đông Nam Á bù đắp cho lượng giao hàng thấp hơn ở châu Âu.
Thời gian đăng: Nov-04-2022