Mới hôm qua, NIO đã tổ chức sự kiện NIO Berlin 2022 tại Phòng hòa nhạc Tempurdu ở Berlin, thông báo về việc bắt đầu bán trước ET7, EL7 (ES7) và ET5 ở Đức, Hà Lan, Đan Mạch và Thụy Điển.Trong số đó, ET7 sẽ bắt đầu giao hàng vào ngày 16 tháng 10, EL7 sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 1 năm 2023 và ET5 sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 3 năm 2023.
Được biết, Weilai cung cấp hai loại dịch vụ đăng ký, ngắn hạn và dài hạn, ở bốn quốc gia châu Âu.Đối với đăng ký ngắn hạn, người dùng có thể hủy đăng ký của tháng hiện tại bất kỳ lúc nào trước hai tuần;họ có thể thay đổi phương tiện theo ý muốn;khi tuổi xe tăng lên thì phí hàng tháng sẽ giảm tương ứng.Về đăng ký dài hạn, người dùng chỉ có thể chọn một mẫu;được hưởng mức giá thuê bao cố định thấp hơn;thời gian đăng ký dao động từ 12 đến 60 tháng;sau khi đăng ký hết hạn, người dùng không chấm dứt đăng ký và đăng ký sẽ tự động được gia hạn theo các điều khoản đăng ký linh hoạt.Ví dụ: đối với đăng ký 36 tháng cấu hình bộ pin 75 kWh, phí hàng tháng cho ET7 bắt đầu ở mức 1.199 euro ở Đức, 1.299 euro ở Hà Lan và 13.979 kronor Thụy Điển (khoảng 1.279,94 euro) mỗi tháng ở Thụy Điển., phí hàng tháng ở Đan Mạch bắt đầu từ 11.799 DKK (khoảng 1.586,26 euro).Đồng thời đăng ký mẫu pin 75 kWh thời hạn 36 tháng và phí hàng tháng cho ET5 ở Đức bắt đầu từ 999 euro.
Về hệ thống cấp nguồn, NIO đã kết nối 380.000 cọc sạc ở Châu Âu, có thể truy cập trực tiếp bằng thẻ NIO NFC và phiên bản bản đồ sạc NIO Châu Âu cũng đã được đưa vào sử dụng.Đến cuối năm 2022, NIO có kế hoạch xây dựng 20 trạm trao đổi ở châu Âu;đến cuối năm 2023, con số này dự kiến sẽ lên tới 120.Hiện tại, trạm trung chuyển Zusmarshausen giữa Munich và Stuttgart đã được đưa vào sử dụng, trạm trung chuyển ở Berlin sắp hoàn thành.Đến năm 2025, NIO có kế hoạch xây dựng 1.000 trạm trao đổi tại các thị trường bên ngoài Trung Quốc, hầu hết sẽ ở châu Âu.
Tại thị trường châu Âu, NIO cũng sẽ áp dụng mô hình bán hàng trực tiếp.Trung tâm NIO của NIO ở Berlin sắp khai trương, trong khi NIO đang xây dựng NIO tại các thành phố như Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Copenhagen, Stockholm và Gothenburg.Trung tâm và không gian NIO.
Phiên bản Châu Âu của Ứng dụng NIO đã được ra mắt vào tháng 8 năm nay và người dùng địa phương đã có thể xem dữ liệu xe và đặt dịch vụ thông qua Ứng dụng.
NIO cho biết họ sẽ tiếp tục tăng cường đầu tư vào R&D ở châu Âu.Vào tháng 7 năm nay, NIO đã thành lập một trung tâm đổi mới ở Berlin để nghiên cứu và phát triển buồng lái thông minh, công nghệ lái xe tự động và năng lượng.Vào tháng 9 năm nay, nhà máy châu Âu của NIO Energy ở Pest, Hungary, đã hoàn thành việc triển khai trạm trao đổi năng lượng đầu tiên.Nhà máy là trung tâm sản xuất, trung tâm dịch vụ và trung tâm R&D của Châu Âu cho các sản phẩm bật nguồn của NIO.Trung tâm Đổi mới Berlin sẽ hợp tác chặt chẽ với các nhóm R&D và thiết kế của nhà máy Châu Âu của NIO Energy, NIO Oxford và Munich để thực hiện nhiều công việc R&D khác nhau.
Thời gian đăng: Oct-08-2022