Ba loại xe điện lớn sử dụng nguồn năng lượng mới bao gồm: pin điện,động cơVàbộ điều khiển động cơ.Hôm nay chúng ta sẽ nói về bộ điều khiển động cơ trong bộ ba công suất lớn.
Về mặt định nghĩa, theo GB/T18488.1-2015 “Hệ thống động cơ truyền động cho xe điện Phần 1: Điều kiện kỹ thuật”, bộ điều khiển động cơ: một thiết bị điều khiển việc truyền năng lượng giữa nguồn điện và động cơ truyền động, được điều khiển bởi mạch giao diện tín hiệu, mạch điều khiển động cơ truyền động và mạch truyền động.
Về chức năng, bộ điều khiển xe điện năng lượng mới chuyển đổi dòng điện một chiều của ắc quy xe điện năng lượng mới thành dòng điện xoay chiều của động cơ dẫn động, giao tiếp với bộ điều khiển xe thông qua hệ thống liên lạc và điều khiển tốc độ cũng như công suất theo yêu cầu của xe. chiếc xe.
Phân tích từ ngoài vào trong, bước đầu tiên: Từ bên ngoài, bộ điều khiển động cơ là một hộp nhôm, một đầu nối hạ thế, một đầu nối bus cao áp gồm hai lỗ và một đầu nối ba pha với động cơ gồm ba lỗ.Đầu nối (đầu nối tất cả trong một không có đầu nối ba pha), một hoặc nhiều van thở và hai đầu vào và đầu ra nước.Nhìn chung có hai nắp trên hộp nhôm, một là nắp lớn và một là nắp dây.Nắp lớn có thể mở hoàn toàn bộ điều khiển và nắp dây được sử dụng để kết nối đầu nối bus bộ điều khiển và đầu nối ba pha.sử dụng.
Nhìn từ bên trong, khi bộ điều khiển mở nắp ra sẽ là kết cấu bên trong và các linh kiện điện tử của toàn bộ bộ điều khiển động cơ.Một số bộ điều khiển sẽ đặt công tắc bảo vệ mở nắp trên nắp dây theo nhu cầu của khách hàng khi mở nắp.
Nội thất chủ yếu bao gồm: thanh đồng ba pha, thanh đồng thanh cái, khung đỡ thanh đồng, khung nối dây ba pha và thanh cái, bảng lọc EMC, tụ điện bus, bảng điều khiển, bảng điều khiển, bảng chuyển đổi, IGBT, cảm biến dòng điện , Vòng từ EMC và điện trở phóng điện, v.v.
Thời gian đăng: Feb-10-2023